汽車4S店管理系統(tǒng)微信營銷+O2O,下一個(gè)億萬級(jí)市場!
2018-04-18 來源:店盈易 點(diǎn)擊:隨著國內(nèi)的科技不斷發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展趨勢勢不可擋,在互聯(lián)網(wǎng)的趨勢下,汽車4S店也依托它進(jìn)入飛速發(fā)展,O2O概念的營銷模式的消息鋪天蓋地,隨著資本市場熊市大面積而崩潰了,難道O2O模式真的不行了?汽車4S店管理系統(tǒng)微信營銷+O2O,是否是下一個(gè)億萬級(jí)市場,我們來分析看一下。
一、不管是最初的瘋狂跟風(fēng)還是現(xiàn)在的躲避,都并非是一種客觀理性的認(rèn)知。我們要看到,O2O作為一種新的商業(yè)邏輯已經(jīng)使很多業(yè)態(tài)出現(xiàn)了重新想象的空間,只是理性的回歸正在引導(dǎo)實(shí)踐重新回到真正的商業(yè)價(jià)值范疇之內(nèi)。商家要做的是擺脫只關(guān)注線上的O2O模式,開辟新的O2O模式才是順應(yīng)潮流的。
二、O2O最簡單的邏輯就是線上線下的雙線融合,而傳統(tǒng)的O2O只關(guān)注互聯(lián)網(wǎng)的線上這一端,而對(duì)具有決定意義的線下能力以及關(guān)聯(lián)行業(yè)的發(fā)展規(guī)律缺乏足夠的尊重,特別是O2O宣傳的“一切以用戶需求為核心”的訴求。為什么這么說?一般傳統(tǒng)o2o網(wǎng)站憑借手中壟斷的客戶源吸血式榨取商家利潤,宣傳這是薄利多銷。事實(shí)上商家基本每做一筆團(tuán)購,都會(huì)賠錢,商家還要給美團(tuán)交活動(dòng)押金等。最重要的是商家沒有直接積累一個(gè)用戶,所有消費(fèi)的用戶始終都屬于傳統(tǒng)的O2O平臺(tái),其實(shí)我們回歸到做生意的本質(zhì),就是賺錢。任何生意都要照顧到所有參與者的利益,簡單來說就是既讓消費(fèi)者賺到便宜,也要讓商家賺到利潤。
那么O2O如何與微信營銷相結(jié)合呢?
小編我這邊建議找一些比較專業(yè)的O2O公司來做解決方案,比如店盈易汽車4S店管理系統(tǒng)。把通過把傳統(tǒng)門店的流量聚合到線上,即顧客掃描店員專屬二維碼關(guān)注公眾號(hào),沉淀為線上平臺(tái)的粉絲,實(shí)現(xiàn)引流的目的。之后,企業(yè)可以通過持續(xù)的活動(dòng)、服務(wù)等對(duì)粉絲進(jìn)行個(gè)性化經(jīng)營,傻瓜式模板,一看就會(huì)操作。另外通過微信的社交形式,以這批粉絲為種子用戶,進(jìn)行擴(kuò)散傳播,省時(shí)省力還不用擔(dān)心用戶跑了。
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