自打O2O熱潮涌來(lái)之后，整個(gè)汽車后市場(chǎng)就備受資本所關(guān)注，從二手車交易、上門洗車、汽車保養(yǎng)到汽車金融等，無(wú)數(shù)的創(chuàng)業(yè)者與投資者共同奔向這個(gè)萬(wàn)億市場(chǎng)。巨大機(jī)會(huì)到來(lái)的同時(shí)也伴隨了更多的不理智，每一個(gè)汽車后市場(chǎng)的垂直領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)也是日益激烈。

　　垂直媒體所面臨的挑戰(zhàn)

　　1、對(duì)于汽車垂直媒體來(lái)說(shuō)，他們多年來(lái)一直都在這個(gè)領(lǐng)域?yàn)橛脩籼峁┢囐Y訊、導(dǎo)購(gòu)等服務(wù)，對(duì)于汽車經(jīng)銷商以及整個(gè)汽車行業(yè)包括汽車消費(fèi)者等非常了解。對(duì)于汽車后市場(chǎng)這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域而言，他們同樣也有著自己非常深刻的理解，這對(duì)于他們打造汽車后市場(chǎng)平臺(tái)將會(huì)顯得得心應(yīng)手。

　　2、垂直媒體多年來(lái)深耕于整個(gè)汽車市場(chǎng)，積累了大量的汽車經(jīng)銷商和服務(wù)商資源，這為他們展開(kāi)汽車養(yǎng)護(hù)服務(wù)打下了深厚的根基。很多進(jìn)入到汽車養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域的O2O平臺(tái)一開(kāi)始都必須借助大量的地推人員去做推廣宣傳，才能與足夠多的汽車養(yǎng)護(hù)服務(wù)商達(dá)成合作，垂直媒體在這方面節(jié)省了大量的時(shí)間和成本。

　　3、垂直媒體在流量入口上相對(duì)于其他平臺(tái)也有一定的優(yōu)勢(shì)，目前汽車之家、易車網(wǎng)、太平洋汽車、搜狐汽車等汽車媒體都擁有一批大量忠實(shí)的汽車愛(ài)好者在其平臺(tái)上閱讀資訊等，而這些汽車愛(ài)好者大多都是汽車養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)的忠實(shí)用戶和潛在用戶。

　　4、垂直媒體所提供的汽車養(yǎng)護(hù)服務(wù)既可以讓用戶選擇上門保養(yǎng)，也可以選擇附近的4S店、路邊維修攤等，最重要的是還能夠支持比價(jià)，這樣用戶在選擇消費(fèi)時(shí)就能擁有更多樣化的選擇。

　　不過(guò)汽車媒體要想吃掉整個(gè)汽車美容養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)，還需要從以下兩個(gè)方面努力：

　　第一，培養(yǎng)用戶在媒體上的消費(fèi)習(xí)慣，很多用戶通過(guò)汽車之家、易車網(wǎng)等垂直媒體都是為了了解資訊信息而去的，如何把這些潛在用戶轉(zhuǎn)化為平臺(tái)汽車養(yǎng)護(hù)的忠實(shí)用戶還需要垂直媒體們?cè)谝龑?dǎo)上多下工夫。

　　第二，目前幾大垂直媒體幾乎都涉及到了新車交易、二手車交易、汽車金融、各種汽車后市場(chǎng)服務(wù)等領(lǐng)域涉及范圍非常之廣。這樣既有好處，但同時(shí)也帶來(lái)了平臺(tái)精力、資金等各方面的分散，尤其是在移動(dòng)端，垂直媒體所推出的汽車養(yǎng)護(hù)APP都是與原來(lái)的媒體平臺(tái)單獨(dú)分開(kāi)的，如何進(jìn)行資源的有效整合對(duì)于垂直媒體來(lái)說(shuō)也將是一個(gè)挑戰(zhàn)。